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Über den Autor und weitere Mitwirkende
Santiago Borja, geboren in Quito ,Ecuador, arbeitet als Pilot für eine internationale Airline. Seit 2012 fliegt er als erster Offizier eine Boeing 767-300ER. Seine Fotografien aus dem Cockpit haben zahlreiche internationale Preise gewonnen und hängen in großen Galerien weltweit. Er lebt in Quito. Michaela Koschak, geboren 1977 in Berlin, studierte Meteorologie an der FU Berlin. 1998 war sie Mitbegründerin einer Wetterfirma, mit der sie bis 2000 die Wetterberichte für den deutschen Privatsender SAT.1 produzierte. Seit 2003 moderiert sie verschiedene Wetterberichte im deutschen Fernsehen, darunter das Format Kinderwetter . Michaela Koschak hat mehrere Kinderbücher zum Thema Wetter geschrieben und lebt in Leipzig, Deutschland.
Produktinformation
Gebundene Ausgabe: 160 Seiten
Verlag: teNeues Media; Auflage: Multilingual (11. Juni 2018)
Sprache: Englisch
ISBN-10: 3961711089
ISBN-13: 978-3961711086
Größe und/oder Gewicht:
22,9 x 2,5 x 29,2 cm
Durchschnittliche Kundenbewertung:
3.2 von 5 Sternen
12 Kundenrezensionen
Amazon Bestseller-Rang:
Nr. 157.503 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
Mir wurde dieses Buch von Amazon vorgeschlagen. Mich hat das Thema Wetter und Stürme usw. schon immer fasziniert ebenso wie das Theme Fotografie. Man kann sich also vorstellen das dieses Buch direkt in meinem Warenkorb landete, spätestens nachdem ich die Vorschaubilder gesehen hatte.Samstag kam das Paket an und sofort wurde das Buch zur Hand genommen. Leider folgte prompt auf den ersten Seiten die Enttäuschung. Die Bild- bzw. Druckqualität entspricht nicht Ansatzweise dem was ich mir erwünscht hatte. Anbei hab ich ein Bild (welches auch in der Vorschau gezeigt wird) eingescannt und angehängt. Beim weiteren durchblättern enttäuschten auch mehr und mehr der Motive. Bei manchen war kaum bis gar nicht erkennbar was genau da fotografiert wurde.Man muss anerkennen das, vermutlich frei Hand, aus einem mehrere hundert Kilometer schnellen Flugzeug fotografiert wurde und das bei, witterungsbedingt, relativ schlechten Lichtbedingungen.Vorderrangig ging das Buch zurück weil es kein Buch geworden wäre das ich ab und zu einfach mal zur Hand genommen und durchgeblättert hat um in den schönen Bildern zu schmökern. Nachrangig sind es natürlich auch 30€ die es mir einfach nicht wert sind in meinem Regal zu verstauben.Zu den Texten kann ich jetzt nicht so viel sagen. Ich wollte das Buch nicht einmal komplett durchlesen und es dann zurück schicken. So blieb es beim durchblättern der Motive und dem lesen von 2-3 Abschnitten. Diese, welche ich gelesen habe, sind relativ einfach und kurz gehalten für mich als Laien absolut ausreichend als Einstieg. Vielleicht werden sie im hinteren Buchteil noch ausführlicher kann ich mir aber nicht vorstellen.Alles in allem kann ich keine Kaufempfehlung aussprechen da mir nach Ansicht des Buches die Zielgruppe nicht klar wird.Für Fotografen geht es zu wenig (gar nicht) ums fotografieren und die Fotografien sind von minderer Qualität.Für Hobbymeteorologen geht es mit Sicherheit viel zu wenig um Wetterphänomene und die genauen Hintergründe.Für Piloten geht es zu wenig (wiederum gar nicht soweit ich gelesen hab) ums fliegen.Für Betroffene von Aviophobie (Flugangst) ist es mit ganz extremer Wahrscheinlichkeit nicht sinnvoll.
nach einem Artikel in der ‚Welt‘ habe ich sofort zugeschlagen, da die gezeigten Fotos ein spannendes Buch versprachen und mich das Thema sehr fasziniert.Die Texte über Wetter/Klima, Wolken und Blitze in deutsch und englisch sind informativ und kurzweilig geschrieben und vermitteln einen guten Eindruck zu dem Thema.Aber: Die eindeutig spektakulären Fotos wären der Kracher und kämen voll zur Geltung, wäre das Ganze nicht matt auf Papier mit recht grober Struktur gedruckt. Schade - eindeutig am falschen Ende gespart. Die Fotos verlieren so leider viel von ihrer Faszination und damit leider auch das gesamte Buch.
Es mag ja Geschmackssache sei: Wenn ich großartige Fotos sehe, wünsche ich mir eine Oberfläche, die die Qualität der Fotos heraushebt und nicht eine Oberfläche, die matt ist und eine schlechter Aufteilung zwischen den Seiten, nach dem Motto, man könne sich das ja in etwa vorstellen und wenn es einem gefällt, könne man sich ja ein Poster kaufen oder bei Goegraphics runterladen....Das passt eigentlich nicht zu diesem Verlag! Oder doch?
Das Buch ist informativ geschrieben, die Bilder stellen eine schöne Auswahl dar, auch wenn ich mir noch mehr Photos versprochen hatte. Die Bilder sind nicht auf Glanz- oder Photopaier gedruckt (was schade ist)
Durch die dicke Cockpitverglasung nachts zu fotografieren verlangt nach einem Profi. Nicht Profipiloten, sondern: Profifotografen. Diesem FotobBuch, mattfarben gedruckt (im Glanzdruck wären die Bildfehler noch frappanter sichtbar), fehlt in den Bildern das tiefe Schwarz, die Aufnahmen sind kontrastarm, die Verrauschung der Bilder und die Unschärfe durch Verwacklung ist klar sichtbar. Kompositorisch, vom Naturereignis her, wären die Bilder sehenswert - doch die fotografische Umsetzung scheitert an der fehlenden Fototechnik. Eine verpasste Chance.Die Texte, die populärwissenschaftlich meterologische Themen aufgreifen, sind lesenswert.
Sowohl die Qualität der Bilder (Belichtung, Schärfe, Motiv) wie auch die Wiedergabe (Papier- und Druckqualität) sind sehr enttäuschend. Jeder Flugpassagier bringt sowas mit seiner Handycam zustande. Auch das Layout des Buches ist sehr amateurhaft.
Es wurden tolle Wettersituationen eingefangen - leider ziemlich amateurhaft. Der Verlag hat schon versucht, die schlechte Fotoqualität durch Nicht-Verwenden von Hochglanzpapier zu kaschieren, trotzdem sind viele Bilder noch erkennbar unscharf oder verwackelt. Schade!
Das Buch habe ich für meinen Sohn geholt, da es nicht nur interessante Bilder, sondern auch gute (nicht zu lange) Texte hat. Mein Exemplar habe ich auf Glanzpapier bekommen (direkt beim Verlag gekauft). Die erste Auflage war auf mattem Papier, die wollte ich auch nicht haben, da viele Bilder einfach zu dunkel waren. Auf Glanzpapier sehen die Bilder sehr gut aus und das Buch insgesamt wirkt auch hochwertiger.
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